Потрошња горива је један од битних фактора при избору возила. По правилу, сваки произвођач аутомобила без грешке наводи потрошњу горива у градском, мешовитом и приградском циклусу. Али понекад се подаци фабрика аутомобила значајно разликују од стварних бројева.
Међу десет најбољих најекономичнији кросовер према прегледу моториста.
10. Цхевролет Нива
Цхевролет Нива отвара првих десет најекономичнијих СУВ-ова. Љубитељи квалитета и поузданости неће бити разочарани у овом домаћем СУВ-у. Током дужег временског периода и под било којим теренским условима, овај аутомобил ће вас верно моћи служити. Четвороцилиндрични СУВ мотор има називну снагу од 80 коњских снага. Запремина мотора је 1,6 литара. Потрошња горива у комбинованом циклусу на 100 км износи 10,9 литара, приградски - 8,8 литара, град 14. 2. Међутим, стварни прегледи власника говоре да аутомобил има много већу потрошњу горива у граду.
9. СсангИонг Ацтион
Ссангионг Ацтион - Потпуно економичан СУВ са умереном потрошњом горива. Од 2011. године изглед кросовера се драстично променио. Избор је почео да се нуди заједно са 2-литарским бензинским или дизел мотором. Максимална снага - 149 и 175 КС, зависно од конфигурације. Просечна потрошња горива је смањена. Сада је у просечном циклусу на 100 км -8-8,5 литара на бензинском мотору и 6-7,5 литара на дизел.
8. Сузуки СКС4
Сузуки Ск4 сматра се једним од најекономичнијих кросовера у потрошњи горива међу аутомобилистима. У 2013. години је представљена друга генерација аутомобила. Поред промена у дизајну, дошло је и до промена мотора који су уграђени на модел. Купцима се нуди исти 1.6-литарски мотор, али сада са 117 КС. (и такође са 140 КС од 2016. након рестилирања). Постоји традиционални избор између погона на сва четири точка и предњег точка, као и између АТ и МТ. Потрошња горива варира у граду од 6,6 до 6,8 литара, на аутопуту - од 4,7 до 5 литара. У верзији са 140 коњских снага, потрошња у режимима града / аутопута износи 6,7 / 5,2л.
7. Мазда ЦКС-5 2.2
Дизел верзија Мазда Цк-5 2.2 односи се на најекономичнији кросовер у потрошњи горива. Машина има 175 снага, али постоји и мање моћна опција - 150 коња. Јединица се покреће искључиво дизелским горивом и има врло солидне брзинске перформансе. До првих стотки убрзава за 9,4 секунде са масом од 1,7 тона. Максимално убрзање - до 204 км / х. Мотор у граду троши око 7,0 литара, а на аутопуту 5,3 литре.
6. Тоиота Урбан Цруисер
Тоиота Урбан Крузер уврштен у листу најекономичнијих СУВ-ова за гасну километражу. Тоиота Урбан Цруисер са бензинским мотором опремљен је системом за покретање / заустављање који искључује мотор у прометним гужвама и поново га покреће чим возач притисне папучицу квачила. Ово може значајно да смањи потрошњу горива. У доњем делу мотора на свим точковима са 1,3-литарским мотором, он износи 5,5 литара на 100 километара, у погону на предње точкове - само 4,5 литара. Декларисана максимална брзина је 175 км / х. Убрзање до 100 км / х износи 11,7 с за погон на предњим точковима и 12,5 с за 4 ВД.
5. Хиундаи ик35
Хиундаи ик35 - Један од најекономичнијих кросовера до сада. Просечна потрошња од 10 до 16 литара, зависно од мотора, мењача, вожње и стила вожње. Бензин 2.0 је упарен са 5-степеним ручним мењачем и 6-степеним аутоматским. Стандардни комплет има 150 коња и погон на предње точкове. Опција такође има погон на сва четири точка са 166 КС. Убрзање до стотке - 10,4 секунде и највећа брзина од 181 км / х. Потрошња горива у граду је 9,8 литара, на аутопуту 6,1 литра, а мешовита - 7,5-8,2 литара. Дизелитарски 2-литарски мотор може бити опремљен са 2 типа мењача. Дизел је мало снажнији од бензинске јединице - 184 КС. са потиском од 135 кВ. Максимална брзина је 195 км / х, а убрзање до стотке аутомобила прође за 9,4-10,1 секунди. Потрошња горива је смањена и сада износи 7,5-9 литара у граду, аутопут 5 литара, а просек 5,5-7,1 литара.
4. Ниссан Касхкаи
Ниссан Касхкаи - економичан СУВ јапанског произвођача. Модификација 1.6 мотором и снагом од 115 „коња“ у градском циклусу троши 8,3 литара. на 100 км, на селу 5,6 литара, а у мешовитом - 6,7 литара. Ово је произведена потрошња, а што се тиче стварних бројева, они се мало разликују. Просек је 7,7 литара. и 10 литара у граду.
3. Форд Куга
Форд Куга са 1.6 мотором спада међу десет најекономичнијих кросовера. Максимална могућа брзина је од 192 до 200 км на сат. Запремина од 150 литара. од овај уређај вероватно неће задовољити љубитеље уличних трка и вожње, али због умереног убрзања, звучни ефекти мотора изгледа надокнађују недостатак вуче. Потрошња горива у урбаним срединама износиће отприлике 11 литара, а са пуном емисијом на градском аутопуту - до 8,5 литара на 100 км, у комбинованом циклусу - 7,7 литара.
2. Волксваген Тигуан
Волксваген Тигуан Сматра се једним од најекономичнијих СУВ-ова по потрошњи горива. Иначица Волксваген Тигуан-а с погоном на предње точкове има 1,4-литарски мотор, који се по снази може упоредити са 122 коња. Максимална могућа брзина је 185 км / х. Поред верзије са погоном на предње точкове, на располагању је и погон на све точкове, такође опремљен 1,4-литарским агрегатом капацитета 170 коњских снага. Брзинске могућности су нешто побољшане и моћи ће се развити брзина до 192 км / х. Потрошња горива у градском циклусу је 10,1 литра, мешовита - 8 литара, на аутопуту - 6,7. л
1. Ренаулт Дастер
Ренаулт Дастер - најекономичнији цроссовер за потрошњу горива. Нови Дустер са дизел мотором 1.5 опремљен је моторима са економичном потрошњом горива који су у складу са еколошким стандардом ЕУРО 5. Дизајнери Ренаултових мотора примијенили су неколико иновативних рјешења како би драматично побољшали одзив гаса аутомобила и значајно смањили потрошњу горива. Дизел мотор сада има турбо пуњач променљиве геометрије. То значи да пресек на улазу турбине варира у зависности од оптерећења. Према томе, дизелски мотор ради у оптималном режиму при било ком оптерећењу и не сагорева вишак горива при малим и великим брзинама. Такође, дизелски мотор је опремљен Цоммон Раил убризгавањем, које обезбеђује снабдевање горивом под контролисаним високим притиском и променљивим тренутком напајања запаљиве смеше у зависности од броја обртаја мотора. Примена ових иновација омогућила је да се потрошња дизел горива на аутопуту смањи на 5 литара, у комбинованом циклусу на 5,3 литра, у градском - 5,9 литара.