Путеви у Русији су апсолутно неисцрпна тема, о којој се не расправља осим у јаслама. "У Русији постоје две невоље ...", "Непобедљиви смо јер непријатељ неће стићи до нас", "Плаћамо порез, а где су путеви?", "Асфалт се растопио заједно са снегом" - чини се немогућим одмаћи од фраза које су постале крилате никад. Слојеви на возачевој простирци су по величини упоредиви са слојевима земљине атмосфере, а ако их саставите у један велики звук, који се обично искаче, људи би се родили под њим и умирали из генерације у генерацију. Број суспензија остављених на путевима Русије биће довољан за одвојено звездно небо, где ће пуштани точкови и савијени дискови бити планете и њихови сателити. Океј, у ствари није све тако лоше (и ово више није шала). Међутим, пустимо се од филозофије и стихова, уђемо у ауто и возимо се по нашој земљи у потрази за 10 градова са највише мртвих путева. Хоћемо ли стићи тамо?
10. Волгоград
Овај град је неприкосновени лидер на нашој тмурној листи према дужини пута, који је у безначајном стању. Преко 350 километара Волгоградских путева тешко је погодно за вожњу по њима. Најоштрија ситуација је примећена на раскрижју Самара, као и на улицама: Рокосовски, Хорошев, Трећи уздужни и Кубански. Статистика тврди да је око половине несрећа у Волгограду повезано са неквалитетним асфалтним коловозом. Полиција каже да је 80% путева у региону опасно. Па, чак и ако се Д. Медведев током посете није устручавао да препозна путеве Волгограда мртвим.
9. Владивосток
Изненађујуће, овде је и град десне вожње Русије. Још је невероватније како се љубавнице „јапанских жена“ генерално носе са задатком да се возе неким улицама где цео точак или мали трупац лако могу да стану у путну јаму. Дакле, на улици Снеговаиа налази се чувена јама, чија дубина (око 20 цм) очигледно превазилази зазор аутомобила, а владина БМВ верзија Лонг ће тамо ући у ширину. Ствари нису много боље са платном уз улице: Серисхева, Ленина, Первомаискаиа, Украјинска и Тукхацхевски. Укупно у Владивостоку има око 90 километара неупотребљивих путева.
8. Орао
Поносно име града не говори о ситуацији са коловозом. Овде становници морају бити "поносни" са 155 километара убијеног асфалта (а на неким местима то уопште није). За возаче је најтежа ситуација у Межевој траци - огромне су рупе. Иако повремено комунални радници сипају смеће у јаме, али за јарке од 20 центиметара ово решење не делује превише ефикасно. Неколико других улица Орлоа такође су познате по својим рупама: Северни парк, Металурзи, Козмонаути и Раздолнаја. Успут, „на неким местима нема асфалта“ - овде се ради о стању у Кузњецовој улици, а на неким местима она испарава заједно са снежним снегом.
7. Кондопога
Кладимо се да не знају сви да се овај град налази у Русији (и у принципу чињеница да постоји)? Тачно, град у Карелији није покривен славом - Кондопога је неку славу стекао средином 2000-их због етничких сукоба. Међутим, вратимо се на тему. Да бисте одагнали сумње због атипичног назива за Русију, погледајте само путеве у граду. То је све и сјело на своје мјесто. Насеље има 13 километара гужве и рупе које се налазе на обе обале залива Кондопога. Скромна на први поглед лик одједном постаје катастрофа када знате подручје града - само 11 квадратних километара.
6. Схадринск
Поново мали град, овај пут између Јекатеринбурга и Чељабинска. Међутим, на нашој листи Схадринск мора бити раме уз раме са потпуно различитим регионима. Што се тиче стања у вези са путевима, у граду се 11 километара пута сматра неподобним за саобраћај. Занимљиво је да у ову удаљеност улази читава улица, која се поред тога назива и ... Мотористи. Проблем се такође сматра локалитетом у Пролетарској улици, који се с времена на време уврштава у годишњи план урбанизма, али или отпада у последњем тренутку, или се заправо поправља нанотехнолошким невидљивим алатима.
5. Налцхик
За добре и неометане путеве бићете такође близу главног града Кабардино-Балкариа. Овде је око 40 километара коловоза у незадовољавајућем стању. Најузвишенији је улица возача са егзотичним именом Луксембург. Апсурд је да је путни пут овде управо поправљен. Међутим, због мале количине асфалта, пут је већ у првој години поново био прекривен јама и рупама. Улице Симиренка, Абидова, Дагестанскаиа, Балкарова и Семасхко такође се не разликују по равном платну и чине ноћну мору због суспензија локалних возача.
4. Тепих
На улицама града војне славе, у Владимирској области, чују се тужни уздаси и пуцкетање срца привеска аутомобила. Око 40 путева Коврова је у нереду, а укупна дужина поломљеног платна је 39 километара. Бројке су прилично велике с обзиром на чињеницу да се површина града процењује на 54 „квадрата“. Најжалосније су ствари на улицама Строителеи и Маиаковски - рупе и јаме једва дају неку пристојну вредност на брзиномеру. Нешто боља је ситуација на путу у улицама Еловаиа и Белински.
3. Твер
Тверски регионални центар не дозвољава да се повећа брзина. Проценат разбијених путева овде је непристојно велик - у граду лежи укупно 170 километара асфалта, насипаног јарком, рупама, јамама и другим изненађењима. Изгледа да возачи овде једноставно одбијају да верују својим очима ако су једном у Тверу сви путеви одједном глатки и равномерни. Улица Тупољева је издвојена: локални становници једногласно уверавају да је овде могуће прећи цесту само тенком. Друга путна атракција у Тверу сматра се јама која се налази у Луначарској улици. Димензије „кратера“ су заиста импресивне - 15 центиметара дубоке и 2,5 метра ширине.
2. Орск
Шта се може знати о овом граду у регији Оренбург (наравно, ако не живите тамо)? Али Орск је у првих десет руских рејтинга по површини (621 квадратни километар), велика количина индустрије (металургија, производња аутомобила) је концентрисана овде, у граду има много универзитета. Па, као што већ претпостављате, и Орск има лоше путеве. Тачно, у овом случају нема их толико - само 36 километара платна с епицентрима на улицама: Каменнаиа, Станиславски, Вјаземскаиа и Белиаева. Можда најскромнији показатељи из данашње оцене.
1. Махачкала
Овог пута нашу листу нема лидер, већ рекордер. Чињеница је да је у граду Махачкала откривена јама за путеве чија су дужина 6 метара и дубина 3 метра. У таквом јарку, не само да ће се БелАЗ „измамити“, ове су димензије више него довољне да једна особа може удобно живети. Међутим, Махачкала је овде присутна не само због једне јаме (у сваком случају ће заспати), општа ситуација са путевима у главном граду Дагестану оставља много да се жели. Најгоре је с асфалтом на улицама: Хаји Алибегова, 7. Дацхнаиа, Иарагского, 6. Родниковаиа и Гамзат Тсадаса.