Од почетка развоја мора, људи су почели да опремају погодна места на обали за паркирање бродова. С развојем трговине, отпрема брода постала је погодан и исплатив начин испоруке робе на велике удаљености, па постоји потреба за опремањем вишенамјенских лука.
Данас лука није само место за бродове, већ и читав комплекс за њихово одржавање. Различите су по својој намјени и локацији, а за мерење теретног саобраћаја користи се посебна мерна јединица ТЕУ (двадесетпесто стопало). Размислите о овом показатељу заједно са другима и посетите највећу луку на свету.
Највеће луке на свету:
11
Новоросијска морска лука
Кренимо од земље која се, још од времена Петра И, с правом сматра водећом поморском силом у свету.
И пре и после анексије Крима Новороссијск је највећа лука у Русији. Највећа морска лука на југу Руске Федерације преузима 20% укупне количине робе која Русија стиже и извози кроз морске луке.
Највећа морнаричка база Руске Федерације такође је са седиштем у Новоросијску.
10
Лука Ротердам
На устима река Меусе и Рајне највећа је европска лука, укупне површине 105 хектара.
Холандска лука је започела своју историју у далеком КСИВ веку малим везовима, а данас је њен проток терета већи од 450 тона годишње.
Реконструкција и најсавременија опрема омогућава сервисирање пловила различитог премештања и модификација на везовима.
Узгред, на тхебиггест.ру постоји врло занимљив чланак о највећим бродовима на свету.
9
Кингдао
На обали Жутог мора у кинеској провинцији Шандонг, лука Цингдао ширила је своје пристаништа, терминале и бродоградилишта.
Лука годишње рукује са око 10 милиона контејнера, такође прихватајући бродове за расути терет. Поред тога, главна поморска база кинеске морнарице смештена је у погодном заливу Јиаозхоуван, заштићеном три бране.
8
Јебел Али
Крајем 70-их година прошлог века саграђена је лука на 35 километара од престонице УАЕ, која је временом постала најпрометнија на Блиском Истоку.
Димензије терминала и лежишта омогућавају бродовима велике носивости и дужине да уђу у луку. Сваке године лука опслужује у просеку 8 хиљада бродова.
За допуну и поправак, бродови америчке морнарице улазе у Џебел Али.
7
Гуангзхоу
Главна лука Јужне Кине налази се на раскршћу трију река, Беијианг, Донгјианг и Ксијианг. Али необично, сматра се морском луком.
Тешко је замислити, али лука има 4600 везова, са протоком терета 460 милиона тона годишње.
Транспортним линијама најважније транспортно чвориште у Азији повезано је са 300 лука у 80 држава света. Попут многих транспортних чворишта у Републици Кини, Гуангзхоу је државна компанија.
6
Бусан
У погодном ушћу реке Нактонг 1876. године основана је велика лука и почела је са радом.
ТЕУ индикатор јужнокорејске луке је 13,2 милиона годишње. Увала омогућава бродовима који се приближавају везовима Бусана, носивости преко 50 000 тона.
5
Схензхен
Друга кинеска лука за контејнере налази се у Гуангдонгу. Укупна дужина везова је 22 километра.
Најновија опрема и велики капацитет за превоз контејнера учинили су кинеско пристаниште светским лидером. Данас је више од 40 међународних контејнерских компанија укључило Шенжен у своје транспортне линије.
4
Хонг Конг
Једно од највећих транспортних чворишта специјализовано је за прераду контејнера, грађевинског материјала, а поседује и терминале за пријем и слање сирове нафте.
Почетком 19. века Британци су острво користили за паркирање својих бродова и складиштење опијума. С временом је Хонг Конг постао важан центар базе бродских компанија, а данас прима више од 350 бродова годишње.
Хонг Конг се налази на листи највећих градова у Кини, мада га становници вјероватно неће назвати кинеским.
3
Нингбо Зхоусхан
Спајањем две луке Нингбо и Зхоусхан 2006. године формиран је гигантски комплекс с многим везовима и терминалима за руковање разним теретима.
Годишњи теретни промет Нингбо-Зхоусхан-а је преко милион тона. Недавно су опремљени везови који могу служити цистерне за нафту, као и везови за утовар гвожђе руде.
2
Схангхаи
Кина је неприкосновени лидер по броју великих морских и речних лука. Такав гигант, који се истовремено сматра и морским и речним луком, комплекс је у близини града Шангаја. Наравно, један од најбогатијих градова на свету не може пропустити велику луку.
Дубровачко пристаниште служи бродове више од 160 година. Његов капацитет данас износи 35 милиона ТЕУ.
1
Сингапур
Повољни географски положај Сингапура и велика конкурентност региона постали су разлози због којих је овде основана највећа лука на свету.
Сингапурска лука стално се такмичи са Шангајем за супериорност у превозу терета.
Везови и терминали Сингапура омогућавају свакодневно примање 150 бродова различитих модификација: од танкера за расути терет до бродова са сувим теретом и великих контејнерских бродова. Али сама лука служи више од 250 редовних транспортних линија.
Узгред, Сингапур је такође уврштен на листу најсигурнијих туристичких земаља, објављену на нашој веб локацији ТхеБиггест.ру. То је такође једна од најбогатијих земаља на нашој планети.
Закључак
На фотографији: Лука Мариупол. Украјина.
Као што видите, највеће луке постале су важне спојне линије између различитих делова света. Историјски гледано, морски путеви пролазили су кроз сва мора и океане, а модерна навигација олакшава навигацију у воденом елементу. Поред теретних, речних и морских лука такође опслужују милионе путника.
Закључно, напомињемо да је азијски регион постао важан трговачки центар, где су се кретале главне саобраћајне руте. Луке Сједињених Држава и Европе постепено су изгубиле земљу, а у модерној економији морске луке изграђене у азијским земљама постају све важније.
Аутор чланка: Валери Скиба