Да би се повећала ефикасност летова смањењем трошкова услуга, пројектовани су највећи путнички авиони на свету који смештају неколико стотина људи. Огромни линијски слојеви повећаног комфора способни су да пређу огромне удаљености без допуњавања горива захваљујући волуметријским резервоарима за гориво. Велика носивост пружа могућност превоза већих количина пртљага.
Оцена је састављена узимајући у обзир максимални број путника, распон крила и укупне димензије авиона.
10. Аирбус А330-300
Модел је заменио застарелу верзију А300, који је потрошио превише горива и имао је мали капацитет. Нова модификација може истовремено да подигне 295 људи у ваздух и класификована је као авион широког каросерије. Дужина машине достиже 59 метара, а ширина 63 м. Максимални домет лета с пуним оптерећењем не прелази 10 500 м. Крстарска брзина достиже 870 км / х. Максимална тежина на полијетању износи 233 тоне, а распон крила је 60, 3 метра. Резервоари горива су дизајнирани за 97 000 литара горива.
9. Боеинг 777-200ЕР
Наравно, не највећи путнички авион на свету, већ један од најпопуларнијих авио-компанија у авиокомпанији. Рад је почео 1995. године, а машина се етаблирала као високо поуздана. Модификација 777-200ЛР, способна да изводи најдуже нон-стоп летове. Управо је овај модел први пут развијен без употребе традиционалних цртежа на папиру, али само уз употребу рачунарске тродимензионалне графике. Без слетања, авион је у стању да превлада 17.000 км крстарећом брзином од 905 км / х. Машина истовремено превози 301 путника, а распон крила јој је 64,8 метара.
8. Боеинг 747-8
Надограђена верзија с правом је ушла у оцену највеће путничке летелице на свету, захваљујући могућности да превози до 467 људи. Авионска линија пређе максималну удаљеност од 15.000 км и заправо се сматра најдужом летјелицом на Земљи. Аутомобил се разликује од достојних претходника у издуженом трупу. Инжењери су инсталирали нове моторе, крила и систем на возилу. Комбинација надоградњи учинила је линију много тишом и економичнијом. Међународно име нове верзије је Интерцонтинентал.
7. Аирбус А340-600
Операција једног од највећих путничких авиона на свету започела је 2002. године. Модификација се од претходника разликује у већим резервоарима горива и моторима, са повећаном снагом. Серијска производња модела је обустављена 2011, укупно је компанија објавила 97 ових авиона. Распон крила је 63,5 м, а максимални капацитет достиже 440 седишта. Авионска линија може превладати 14.800 км без долијевања горива, премјештања пртљага и путника укупне масе 373 тоне. Површина крила гиганта износи 437 метара. Упркос прекиду возила, возила и даље успешно превозе путнике широм света.
6. Боеинг 777-300ЕР
Нашао се на листи највећих путничких авиона на свету и Боеинг 777-300ЕР. Авион је препознат као највећа летјелица са 2 мотора намијењена цивилном ваздухопловству. Модификација се од претходне верзије 777-200 разликује у дужем трупу који може да прими до 550 путника у кабини. Верзија 777-300ЕР се не сматра основном и користи се од 2004. године. Предност модела је повећани домет лета. Крећући се крстарећом брзином од 905 км / х, машина је у стању да превали 14.600 км без пуњења, превозећи до 68.500 тона комерцијалног терета.
5. Лоцкхеед Ц-5 Галаки
Појавио се на ранг-листи највеће путничке летелице на свету и војне копије која може да превози и људе и робу. Линија може превозити 270 трупа и може бити опремљена стандардним седиштима за путнике - 75 јединица. Ускладите аутомобил са категоријом дивова, омогућио је импресивне величине. Авион досеже дужину од 75,5 м, а ширину 68 метара. Превазићи без долијевања горива авион може 5.600 км брзином од 920км / х. Максимална висина коју је гигант постигао достиже 10 км.
4. Ан-124
Руски „Руслан“ с правом се односи на највећи путнички авион на свету, јер му распон крила досеже 73 метра и дужину од 69 м. Аутомобил се истиче колосалним утоварним простором, достижући запремину од 1050 м3. Максимални домет линијске линије не прелази 7.500 км, а његова крстарећа брзина је 850 км / х. Машина се углавном користи за превоз робе, али може да транспортује војно особље. Укупна носивост модификације достиже 120 тона. Ресурс лета не прелази 45 година.
3. Аирбус А380
Од 2007. године, највећим путничким авионом на свету сматрао се Аирбус А380, који је први купио Сингапур. Авион лети по целом свету и одликује га невероватан ниво комфора. Машина може да превози 555 људи, али по жељи се број путника повећава на 700. Двокреветна кабина опремљена је кабинама за спавање, предвиђена су и места за опуштање, постоје спирална степеништа и комфорни шанкови. Распон крила авиона је 80 метара, а површина досеже 845 м2. Подигните аутомобил у ваздух, само 4 Роллс-Роице мотора могу то учинити.
2. Хугхес Х-4 Херцулес
Историјски гледано, највећи путнички авион на свету признао је 1947. Хугхес Х-4 Херцулес. Модел се истакао са фантастичним распоном крила од 98 метара, тако да је модификација препозната као најширокији. Направљене су две машине овог типа, али сада постоји само једна. Машина је пребацила 750 трупа и сада се налази у фонду музеја Лонг Беацх, одакле је превезена 1993. године. Још летелица у историји није превозило ниједан авион.
1. "Мрииа" Ан-225
Мрииа је можда тренутно највећа путничка летјелица на свијету. У почетку је пројекат развијен као теретни и коришћен је за превоз свемирског брода Буран. Након тога, украјинска компанија Антонов је брод прилагодила комерцијалним потребама. Распон крила великана је 88 м, а његова дужина достиже 73 метра. Авионска линија поставила је неколико рекорда по корисном оптерећењу. Сада постоји у једном примерку и њиме управља Антонов Аирлинес. Авион се доказао у пракси.