Широки мотоцикли из лимитиране серије нису јефтино задовољство, а није чињеница да ће на њему бити удобно возити.
Можете платити неколико милиона америчких долара за бицикл и добити запањујући изглед, али лоше гомилу гвожђа (прелепо, веома лепо гвожђе).
Која је цена најскупљег мотоцикла на свету, колико је пријатно њиме управљати, разумећемо данас.
10. МТТ турбина Супербике И2К | 100.000 УСД
Отвара листу МТТ турбина Супербике И2К вредан 100 хиљада долара, што је по нашим стандардима данас мали износ.
Гвоздени коњ тежи 228 кг и може убрзати до 365 км / х, што у потпуности оправдава реч "супербике" у називу.
Најневероватнија ствар није дизајн, снага или мотор од 320 коњских снага који је Роллс-Роице специјално за овај модел развио.
Серијалност је оно што га разликује од других. Бицикл је званично наведен у Гуиннессовој књизи рекорда као "најснажнији масовно произведени мотоцикл" и слободно га можете купити (ако имате довољно новца, наравно).
9. Кавасаки Ниња ЗКС-14Р | 200.000 УСД
Кавасаки Ниња ЗКС-14Р Јавности је представљен током сајма аутомобила у Токију 2005. године, а већ 2006. године фабрика је произвела прву серију мотоцикала.
У унутрашњости се налази мотор за 1.441 „коцкица“ и 210 коњских снага, који ће вас лако убрзати до 100 км / х за само 2,4 секунде.
Максимална брзина коју може да развије је 299 км / х, што је више него довољно за бицикл серијске производње. Оправдавајући своје име, овај „Ниња“ делује тихо чак и пуном брзином.
8. Ецоссе ФЕ Ти КСКС Титаниум серија | 302,000 УСД
Овај модел је скупљи за 102.000 долара, али на фотографији се види да је цена оправдана.
Ецоссе ФЕ Ти КСКС Титаниум серија - Мотоцикл из ограничене верзије са само 13 јединица. Сви су састављени ручно без употребе транспортера и робота, што је такође утицало на цену.
Мотоцикл је представљен још 2007. године, а главно разочарање презентације није била велика цена, већ ограничена количина.
Многи богаташи би волели такав „уређај“ за своју колекцију, али добити их чак и новцем је огроман успех, јер нико не жели да се растави са тако „згодним“ мушкарцем.
Мотор од 225 коњских снага и запремина 2,4 литре, чврсти оквир израђен од титанијумских цеви, праве коже италијанске компаније Берлути, тежине 192 кг - ако заборавите око 302.000 УСД, тада је у Ецоссе ФЕ Ти КСКС Титаниум серији једноставно немогуће пронаћи недостатке.
7. Додге Томахавк | 550 000 $
Публику, која се 2001. године окупила на Северноамеричком међународном сајму аутомобила у Детроиту, највише је задесила Додге презентација, која је показала концепт мотоцикла названог Додге томахавк.
Заиста се треба изненадити: чини се да је у питању огроман мотор на точковима, који се лако може замислити у циберпунку, али не и на стварним путевима.
Наводи се да убрзава до прве „стотке“ за 2,5 секунде и може да испоручи 613 км / х што је више могуће захваљујући 8,3-литарском мотору.
У пракси се показало да су све ове предности добре само „на папиру“, али у стварности је бициклом незгодно управљати и одржавати, па чак ни планираних 300 комада није било могуће продати. Управо то је случај када оно што изгледа супер заправо и није тако цоол.
6. БМС Нехмесис | $ 3,000,000
У Детроиту се последње четири деценије одржава конкурс за прилагођавање бицикла Ратс Холе у коме су од оснивања победили само Американци. Наставило би се да није било јапанског тима Бровард Моторспортс, који је поправио Иамаха Роад Стар Варриор без препознавања.
Мотоцикл по имену Бмс нехмесискао и претходни из Додгеа, слабо је прилагођен за вожњу чак и на савршено равном аутопуту, али изгледа ... Прекривен је златом и правом кожом, има твин-турбо мотор од 1,6 литара, уместо ножног стола је постављен директно на „стомак“, а утикач може променити угао нагиба у опсегу од 40-70 степени.
Њени творци рекли су да ако рачунате на 80 долара на сат (просечна плата), само рад на стварању овог чудовишта (у добром смислу те речи) кошта четврт милиона. Ако додате скупе материјале, онда вам се укупни износ више не чини прецијењеним.
5. Харлеи Давидсон Цосмиц Старсхип | $ 3,000,000
Модел Харлеи комад је приказан 2010. године, а цена је у почетку била „само“ милион.
Концепт су креирали Роберт Стар из компаније Стар Глобал Интернатионал Инц. и Харлеи Давидсон, а уметник који је био популаран у САД-у, Јацк Армстронг, је за свој изглед користио свој јединствени стил и акрилну боју у 37 слојева.
Мотоцикл Харлеи Давидсон космички свемирски брод Они су то радили пола године, али време није изгубљено узалуд, јер је нагло повећало интересовање јавности за производе компаније. Лизајући очи, гледајући космички Старсхип, мотоциклисти су обрисали шкрто сузе и отишли да купе једноставнији модел.
4. Хилдебранд & Волфмуллер | 3.500.000 УСД
Када гледате фотографију Хилдебранд и вукодлак може се чинити да цена има неколико додатних нула или је то само шала, али не: то је „бицикл“ који се процењује на 3,5 милиона „зимзелених врста“.
Разлог је тај што је ово први икада производни мотоцикл од прве серије. Са монтажне линије напустио је далеке 1930. (укупно 800 примерака) и данас је то велика реткост.
Наравно, нико је неће возити: ово је експонат чисто колекције, који ће временом постати још скупљи.
Покреће га четворотактни мотор запремине 1,5 литара и снаге 2,5 "коња", а може убрзати до смешних 48 км / х.
3. Ецоссе ЕС1 Спирит | 3.600.000 УСД
Инжењери Формуле 1 радили су на стварању овог аутомобила са два точка, Ецоссе ЕС1 Спирит све ваше идеје и најбоље праксе.
Укупно је лансирано 10 мотоцикала разбацаних попут "врућих колача". Купце није уплашила ни чињеница да су пре куповине морали да прођу посебан курс вожње.
Током презентације, професионални тркач приредио је пробну трку пред јавношћу, која је убрзавала до 402 км / х, иако је то далеко од максимума ЕС1.
Мотор за 200 „коња“, промишљен дизајн, ултра модеран композитни материјал, тежине од само 120 кг - са таквим карактеристикама, можда неће бити такав.
2.1949 Е90 АЈС Порцупине | $ 7,000,000
Британски тркачки мотоцикл који је представљен 1945. године и има хоризонтално постављен мотор.
Звали су га "дивокоза" због карактеристичних бодљикавог дизајна, а дизајн је много испред свог времена. Чак и сада, на позадини модерних концепата, изгледа прилично модерно, упркос својим годинама.
Мотор од 55 коњских снага и запремина од 0,5 литара сада изгледа дјетињасто, а прије 70 година Ајс порцупине тркач је освојио шампионат Енглеске.
1. Неиман Марцус Лимитед Едитион Фигхтер | $ 11,000,000
Стеампунк и футуризам у једној боци - то је оно Неиман Марцус Лимитед Едитион борац.
Ограничена серија (50 комада) објављена је 2000. године, па су на њега инспирисали многи необични прототипи.
Они богати сретници који су успели да приуште такав луксуз могу да се возе брзином до 300 км / х захваљујући 2-литарском турбо-мотору.