Годишње се одржавају догађаји и изложбе модерних мотоцикала који привлаче огроман број гледалаца. Међутим, војни мотоцикли „старци“ увек ће имати своје поклонике због свог одличног квалитета и „борбеног искуства“.
Слиједи избор војне опреме коју су прихватиле војске разних држава, укључујући и након завршетка главних компанија. Упркос солидним годинама, било који од ретких модела и даље се може наћи у продаји и купити у вашој јединственој колекцији.
У овом чланку смо саставили главну „окосницу“: Топ 10 најбољих војних мотоцикала из Другог светског рата.
10. Нортон ВД16Х
Борбени мотоцикл произведен је у Британији на самом почетку рата. Десеци хиљада ратних коња спустили су се са производних линија, у потпуности прилагођени потребама војске. Нортон ВД16Х заузео је своје достојно место поред чувених БСА и Роиал-Енфиелд, који су у то доба били веома популарни.
9. Харлеи-Давидсон Ј-серија
Чувени Харлеи још увек не губи на важности, па чак и купује модификације које задовољавају потребе савремених бициклиста.
Серија Харлеи-Давидсон Ј чини нас носталгичном за почетком прошлог века, тачније о временима Првог светског рата, када је свечано упао у своје прве битке директно из творница.
Харлеи је масовно производио само две америчке компаније, пошто су њихове фабрике биле доста удаљене од ратних зона. У Првом светском рату, Харлеи-Давидсон Ј серија су били најтраженији мотоцикли.
8. Велбике
Родни Британац, Велбике је требао бити потпуни аналогни популарном Цасхману. То је склопиви скутер који због своје лакоће показује одличне резултате у специјалним операцијама.
Извршио је напад припремљеном капсулом до места слетања, након чега је уследило ефикасно и ефикасно кретање до места непријатељстава.
7. Цагива Т4Е
Тога се фанови мотоцикла сећају 80-их. Користила га је француска војска током периода војних операција у Перзијском заливу.
Цагива Т4Е била је доступна у продаји и била је повољна за буџет, омогућавајући свима да се осећају као прави суперхерој.
Мотор мотоцикла је четворотактни једносмерни цилиндар, у којем радна запремина износи 350 центиметара по коцки. Цагива Т4Е такође поседује резервоар за гориво од 12 литара, а његова тежина досеже 146 кг.
6. Веспа 150 ТАП
Модел је опремљен пиштољем М20 који се не може одвити, што је омогућило свима да купују мотоцикл са правим „пиштољем“.
Да, то би омогућило брже и ефикасније решавање спорова између возача на путевима. Потребно је узети у обзир само једну нијансу - оружје не може да пуца директно са скутера. Да би се осигурала борбена ситуација, пиштољ је био инсталиран на специјалној машини. Весбина мисија била је да га избаци из авиона током слетања на место непријатељстава.
5. Цусхман Модел 53
Мотоцикл се одликује компактношћу, лакоћом и лакоћом управљања. Овај дизајн омогућио му је да се успешно слетје падобраном директно у жаришта специјалних операција.
Цусхман Модел 53 америчка је војска користила током Другог светског рата - за то алармантно време произведено је и коришћено око 5 хиљада јединица.
Кашманов мотор производи само 4,6 коњских снага, али то га не спречава да буде популарно возило за разне потребе (осим, наравно, за демонстративне америчке изложбе и изложбе).
Постоји легенда да је мотоцикл саставио запослени у аеродрому из импровизованих елемената који су остали од авиона и непотребних механизама. У оно време, Кашман је стварно имао кондом дизајн, достигао је тежину од 115 кг за скутер.
4. Харлеи-Давидсон / Армстронг-ЦЦМ МТ350
И опет Харлеи, који се сматра модерним војним скутером. Првобитно их је произвела британска компанија Армстронг, а 1993. лиценцу је купио Харлеи-Давидсон.
Дизајн мотоцикла подразумевао је једноцилиндрични Ротак мотор (350 или 500 ццм), као и појасни брегасто вратило.
Сличну опрему су у то време имали Јава мотоцикли.
Модел МТ350 након стављања изван погона одлази у продају, гдје га може купити свако ко жели аутомобилист.
3. Кавасаки
Многи обожаватељи могу назвати ове мотоцикле једним од најкориснијих. Али америчка корпорација је идеју покупила и радила на моделу, прилагођавајући је потребама војске.
Даље, мотоцикл је добио префикс „дизел“, али поуздано можемо рећи да је мулти-гориво, односно да тихо „једе“ и керозин, и разне марке млазног горива које је користила америчка војска. Чувеном верзијом Кавасакија сматра се његова 650-ццм верзија.
2. БМВ Р71
Немачки дизајнери одлучили су да раде на сопственом стандарду војне технологије мотоцикала. Тако је БМВ Р71, који је у будућности модификован у Р75, дизајниран и састављен врло компетентно за војне потребе.
Занимљиво је да се навијачи Цханг Дзханг-а и Дњепра сматрају поузданим копијама БМВ-а Р71, али то се може нагласити, ако се сетите бар квалитета који су поставили немачки концерни.
1. Харлеи-Давидсон ВЛА
Наш преглед закључује још једну успешну верзију Харлеија. Његов ВЛА модел могао би са сигурношћу водити овај ТОП - сочно обојење маслина, висококвалитетни кожни ормарићи и удобна футрола на вилици.
Произведено је око 100 хиљада таквих Харлеи-а, чији је трећи део послан у СССР у оквиру програма Ленд-Леасе. Након кампања у Корејском рату и Другом светском рату, ови прелепи и моћни Харелови постали су предмет жеље многих америчких тинејџера. Такође, модели су почели да трепере активно на првом бајкерском сајму и хеликоптерима.
У овом прегледу нису представљени многи успешнији модели који би у неким аспектима могли надмашити "легенду".
Опћенито, наведени војни мотоцикли били су врхунац напретка у тим временима и у потпуности су одговарали специфичним захтјевима војних операција. Сада многи успешни дизајни једноставно „вегетирају“ у приватним колекцијама.