Железница је омогућила огроман и јефтин превоз на великим даљинама. Али „тамо где то ради“ понекад је доводио до екстремних одлука.
Вртоглави мостови изграђени су преко бездана. Сложене су спирале и серпентине. На неким местима није било другог решења осим да воз буквално пусти пукотине таласа.
Путовање таквим рутама пружа путницима заиста незаборавно искуство. Да видимо који од њих се може назвати „првих десет најстрашнијих путева“.
10. Минамиасо - Такамори (Јапан)
Јапанци су одувек били познати по очају. Путовање у планине уским мостовима вртоглавих висина само по себи може да направи незабораван утисак. Али врхунац пута је тај што је положен дуж једног од калдера активног вулкана!
Вулкан Асо је и даље активан и убија животе непажљивих становника. То није спречило изградњу неколико градова и села са око 50 хиљада становника на месту једног од бивших отвора.
Путем се туристи могу дивити погледу на спаљена стабла и смрзнуте токове лаве - а понекад и праву ерупцију.
9. Влак до облака (Аргентина)
29 мостова, 21 тунела, 13 вијадуката, 2 спирале и 2 цик-цака - комплетан сет искустава за љубитеља железнице!
Асфалтирајући стазу на висини од 4 километра надморске висине, грађевинари су одлучили да не користе зупчаник (обично се користе на стрмим падинама), већ се ограниче на стандардне возове.
Наравно, туристи уживају у величанственом погледу на планину. На неким местима се можете осећати попут путника авиона - облаци ван прозора су знатно нижи од руте.
Тај осећај додаје чињеница да се понекад возови заглаве, а путнике морају хеликоптерима евакуисати.
8. Ченај - Рамесварам (Индија)
Хиндуисти су, напротив, спремни да удовоље туристима са најнижим мостом на свету. Два километра руте која повезује копно с острвом Рамесварам буквално је пар метара изнад воде.
У мирном времену, ово вам омогућава да се дивите невероватном морском пејзажу. Али замислите какво је време!
На тим местима се готово свакодневно дешава права олуја. 1964. циклон је буквално убацио воз у океан, усмртивши 150 људи.
7. Арго Герде (Индонезија)
У суседној Индонезији туристе увек привлачи најлепши поглед на бујну суптропску џунглу и живописан необичан начин живота мештана.
Бројна заустављања у бројним селима омогућавају вам да се упознате са локалним атракцијама и купите забавне сувенире.
Али када се воз изненада спусти изнад џунгле на висину већу од шездесет метара, то увек узрокује да путници имају пријатељски "ах!" Поготово они који знају колико је несрећа било на овој прузи - укључујући и мост.
6. Куранда Сцениц (Аустралија)
Брзо према јужним суседима Индонезије - до сунчане Аустралије. Овде се кроз национални парк Баррон Клисура простире једна од најлепших железница на свету. Туристима се нуди да се диве лепотама изворних тропских шума Аустралије.
Стаза се креће по брдовитом терену дуж падине и кроз неколико вијадуката. Једна од многих платформи за гледање пружа величанствен поглед на чувени Баррон Фаллс.
На једном месту воз пролази буквално „кроз водопад“, а туристи су окружени воденом прашином из титанских маса воде, јурећи неколико метара од прозора.
5. Ђавољи нос (Еквадор)
Анди нису најбоље место за постављање путева, нарочито железница. Када су крајем 19. века грађевинари почели да постављају руту између Риобамбе и Алаусија, после много истраживања требало је да направе веома вијугав аутопут.
Пролазећи на надморској висини од 3 километра, пут вам омогућава да се дивите прелепим планинским пејзажима долине „Авенија вулкана“.
Највиши део стазе води планином „Ђавољи нос“ - уједно је и најдужи, јер се у потпуности састоји од змија.
4. Георгетовн Лооп (САД)
Каменице су једно од најлепших места у Северној Америци. Амерички истражитељи често су асфалтирали ускотрачне путеве најнеобичнијим рутама, а рута Георгетовн-Силвер Плум (Цолорадо) није изузетак.
Рудари сребра положили су га у искључиво утилитарне сврхе, али данас је то једна од познатих туристичких рута.
Једно од најгорих места на овом путу је мост зван Ђаволова капија. Упркос феноменалном имену и сумњивом изгледу, дрвени мост вртоглавих висина је јак и стабилан, тако да кратка (само 5 км) стаза годишње привлачи хиљаде туриста.
3. Пут смрти (Тајланд)
Током Другог светског рата, Империјални Јапан изградио је железницу између Бангкока (Тајланд) и Рангоона (Бурма). Саграђена је у рукама британских и америчких ратних заробљеника, а озлоглашена је као "Пут смрти".
Ипак, то је једна од најпопуларнијих туристичких рута. Рута пролази кроз веома живописна места - суптропске џунгле, стрме литице и обале језера.
Тражиоци узбуђења требало би да воле парцеле које воде низ крхке дрвене мостове кроз бројне канале и клисуре.
2. Вхите Пасс и Иукон (Аљаска)
Крај 19. века у америчкој историји познат је, између осталог, по Златној журби. У јулу 1900. године отворена је ускотрачна железница дужине 177 км између луке Скагваи на Аљасци и канадског града Вхитехорсе.
Данас је то популарна туристичка рута која привлачи туристе застрашујућих места дуж стрмих падина литица, високих дрвених мостова, дугих тунела, стрмих успона и спуста.
Љубитеље романтике посебно радује чињеница да историјске аутомобиле возе прави возови.
1. Железница Дарјеелинг (Индија)
У време Британске Индије, колонијалисти су активно били укључени у развој путне мреже. Скоро 80 километара железница, које су право чудо инжењеринга, изграђено је да служи планинама.
Железница Дарјеелинг-Хималаја, железница Калка-Схимла и планинска железница Нилгири пролазе кроз живописне тачке.
Кретање по њима је врло споро, али то само омогућава туристима да више уживају у контрасту када се пењу од обалне станице до планина до висине веће од 2 километра.
Возови нису превише удобни, али само додају боју вожњи. Поготово зато што, као на Аљасци, отворени вагони вуку мале парне локомотиве.