За изградњу модерних индустријских или стамбених објеката потребно је подићи блокове и структуре огромне масе и величине. Само врло велика и моћна дизалица може поднијети овај задатак. Такви дивови су у стању да изненаде.
У овој колекцији смо сакупили десет ових "вијака" и кажемо вам више о највећим дизалицама на свету.
10. Терек СС 8800-1 ТВИ
Дупла дизалица са гусеницом ЦЦ 8800-1 поседује две дизалице и носивост од 3200 тона. Максимална носивост је 44 000 тона.
Прва јединица званично је отворена у октобру у фабрици Терек Демаг у Немачкој у присуству новог власника компаније Ал Јабер Хеави Лифт анд Транспорт са седиштем у УАЕ.
Сакет Агарвал, директор АБГ-а, рекао је да ће Твин бити укључен у нуклеарну енергију и тешку градњу, додавши: „Проширење нових рафинерија је такође вероватно.».
Агарвал је додао да су тешки радови на лифтовима, за које су потребне моћне дизалице попут Твин-а, данас распрострањени у Индији, али објаснио је да већину њих обављају европски уговори. "У Индији је дошло до великог раста и довољно рада за ову врсту дизалица. Осјећали смо да индијска компанија треба да има такву дизалицу и да је учини доступном индијским купцима.».
9. Бигге 125Д АФРД
Не може само подићи терет до 7.500 тона, већ и управљати са једног места, што елиминише потребу за померањем дизалице или неколико уређаја за подизање. Након инсталације Бигге 125Д Може се кретати било где - брзо и ефикасно - и пружа невиђен степен флексибилности у грађевинској индустрији.
Две дизалице Бигге 125Д тренутно се користе за изградњу два нова блока реактора паралелно у две различите нуклеарне електране у Сједињеним Државама. Захваљујући примени Бигге 125, могу се одмах изградити нови реактори без померања дизалице.
Наравно, машини ове величине и снаге је потребно чврсто држање. Међутим, када је изградња завршена, она се такође мора раставити, превести и саставити у другом објекту. Из тог разлога, Бигге Цране & Риггинг одлучили су да користе затезаче Суперболт за повезивање великих компоненти. Не само што пружају потребну сигурност, већ се могу лако саставити и раставити и без потребе за хидрауличним алатом.
8. Лиебхерр ЛТМ-11200-9.1
Све славине Лиебхерр ЛТМ-11200-9.1 имају повећану способност за иностранство, као и универзалну и флексибилну. Они се могу кретати по путу независно један од другог и захтијевају ограничену монтажу на мјесту.
Имају хидраулични прошириви и често ротирајући носач. Њихова носивост се креће од 8 до 1200 тона. Премештање дизалице са теретом у куку није могуће, осим кранова за неравне терене.
7. ЛР13000
Лиебхерр ЛР13000 То је најмоћнија гусеничарска дизалица у својој класи са максималним капацитетом подизања од 3.000 метричких тона. ЛР13000 је свестрана дизалица погодна за било који посао, јер се систем носача може конфигурирати на четири различита начина: од лаког до супер тешког. Максимална дужина носача је 130 метара.
Дизалица ЛР13000 опремљена је 2-цилиндричним турбодизелским мотором Лиебхерр-8 са 1360 кс. Витла су стандардно опремљена са једним погоном, који пружа максималну толеранцију грешака и лакоћу одржавања. У случају квара, погон се може заменити под оптерећењем. Бетонски баластни блокови испоручују се у 20-инчном контејнеру са ротирајућом бравом, што га чини економски преносивим.
Кабина је пространа и опремљена је новим системом за управљање кран ЛИЦЦОН2 и три монитора са дизалицом дизалица. За сигурност радника и алатних машина, дизалица је опремљена системом за контролу витла и стражње стране машине.
6. КСЦМГ КСГЦ88000
Дизалица КСГЦ88000 тежина већа од 3.600 тона предвиђена је за рад у петрохемијској, угљеној, хемијској и нуклеарној енергији. Развијен је заједно са кинеском нафтном компанијом Синопец (Цхина Петролеум & Цхемицал Цорпоратион) у складу са споразумом потписаним 2010. године.
КСГЦ88000 је у свету признато по три напредне технологије и шест водећих глобалних технологија са преко 80 националних патената. То у великој мери указује на то да Кина намерава да уништи посао монопола са краном у свету којим су некада доминирале Немачка и Сједињене Државе.
5. Кролл К-10000
КРОЛЛ К-10000 Већ више од 40 година била је једна од највећих кран-кранова на свету. Сталак висине од готово 120 метара, са стрелом од 85 метара, може подићи 120 тона у радијусу од скоро 90 метара.
Модел са дугим стрелом може подићи 94 тоне до радијуса од 95 метара. К-10000 може да се окреће за 360 ° након што је причвршћен за бетонску подлогу пречника 12 метара. Ово омогућава да кран заузима површину од 7,5 хектара, или око 6 фудбалских терена.
Друга, сервисна дизалица, причвршћена је на врх за почетну монтажу и будуће одржавање К-10000. За уравнотежење дизалице користи се систем од три противтеге, једног сета и два мобилна на колицима, укупне масе 100 тона.
Под овим оптерећењем, дизалица може да поднесе брзину ветра до 108 км / х. Захваљујући огромном досегу и носивости стреле, К-10000 смањује време елиминишући потребу за малим дизалицама.
4. Волффкран - 1250В
ВОЛФФ 1250Б Дизајниран је за дизање тешких терета и има максимални капацитет дизања од 60 тона, као и максималну дужину носача од 80 метара. На захтев клијента, могућа је и већа носивост због повећања броја окрета конопа. Да би рифт био ефикаснији и сигурнији, ВОЛФФ 1250Б је опремљен ВОЛФФКРАН-овим патентираним окретним механизмом.
Опремљен снажном опремом за подизање снаге 132 кВ, ВОЛФФ 1250Б може достићи брзину и до 190 метара у минути у често коришћеном једном режиму. Поред тога, снага конопца за намотавање бубња за дизање, измерена скоро један километар, довољна је за стварање висине до 800 метара.
3. Саипем Микопери 7000
Саипем 7000 у власништву Саипем СпА, једног од светских лидера на тржишту нафте и гаса, а којим управља Саипем Оффсхоре Норваи АС. Поморски брод с изузетним могућностима, може поднијети читав низ грађевина на мору, од полагања цијеви на дубини већој од 2000 м до тешких дизања до 14 000 тона.
2. ССЦВ Тхиалф
ССЦВ Тхиалф, саграђена 1985. године, има двоструке дизалице укупне носивости 14.200 тона. То је највећа флота дизалица у бродским извођачима Хеерема (ХМЦ) и користи се у свим врстама тешких радова на приобалним пројектима широм света. Тиалпх има укупну дужину од 201,6 м и ширину од 88,4 м. Платформа може да прими стотине радника.
1. Таисун
Таисун тренутно највећа дизалица на свету. Ради у бродоградилишту у власништву Иантаи Раффлес-а у Иантаи-у, граду на североистоку Кине. Капацитет дизалице је 22 046 тона.
Име је добила по планини у провинцији Схандонг, у којој се налази Иантаи, и првак је у броју дизаног терета. Овај рекорд је постављен када је Таисун подигао баржу тешку 22.192 тоне.